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'헉 이렇게 많아!' 부가티 1년 유지비는 얼마?

조회수 2021. 9. 23. 17:28
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부가티 시론 퍼 스포츠

부가티를 소유한다는 것은 보통 어려운 일이 아니다. 만약 열심히 일하고 저축해서 360만 달러(약 42억 6000만 원) 짜리 ‘부가티 시론 퍼 스포츠’ 모델을 구매했다면 부가티를 소유하는 데 성공한 것일까? 

대부분 사람은 무언가를 살 수 있는 것과 소유할 여유가 있는 것에 큰 차이가 존재한다는 것을 알고 있다. 특히 부가티 하이퍼카라면 더욱 그렇다. 이 차를 구성하는 복잡한 엔지니어링 때문에 완벽한 상태를 유지하는 것이 매우 복잡하며 높은 비용을 수반한다.

최근 부가티 싱가포르를 방문한 말레이시아의 무하마드 알 카위 자마니(Muhammad Al Qawi Zamani)가 공개한 부가티의 연간 유지 보수 비용은 어지간한 슈퍼카 1대를 구매할 수 있을 만큼 매우 놀라운 금액이었다. 

우선 시론 퍼 스포츠는 14개월 또는 1만 마일(약 16093km)마다 오일을 교환해야 한다. 비용은 24,952달러(약 2950만 원)이다. 이 서비스에는 오일필터 교환, 냉각수 점검, 16개의 배출 플러그 청소 등이 포함된다. 

무하마드 알 카위 자마니(Muhammad Al Qawi Zamani)의 SNS

또한 최적의 고속주행 안전을 위한 휠 교환도 필요하다. 이는 타이어 비용 외에 49,904달러(약 5900만 원)의 비용이 추가된다. 타이어 비용은 기본 7984달러(약 950만 원)로 피렐리 윈터 소토제로 3, 올 시즌 미쉐린 파일럿 스포츠 PAX, 미쉐린 파일럿 컵 2 XL 등에서 선택할 수 있다. 

만약 최고의 가속력을 원할 경우 가장 비싼 타이어 옵션은 무려, 한 세트에 41,919달러(약 4960만 원)인 미쉐린 파일럿 스포츠 컵 2R TR 타이어이다. 그나마 다행인 점은 이 타이어들은 조금 더 긴 기간(약 16~18개월) 사용할 수 있다는 점이다. 

다음으로 브레이크는 전면 디스크만 49,905달러(약 5900만 원)이고, 브레이크 패드는 8982달러(약 1050만 원)이다. 그리고 부가티는 브레이크 시스템의 유체, 청소, 기타 유지관리를 위해 58,887달러(약 7000만 원)의 추가 비용이 필요하다. 다행히 대부분 부품은 잦은 교체를 필요로 하지 않으나, 몇몇 부품들은 생각보다 빠른 교체가 요구된다. 

매 42~48개월마다 시론은 21,958달러(약 2600만 원)의 새 공기 덕트 쿨러와 25,950달러(약 3000만 원)의 새로운 가렛 터보차저 4개, 43,916달러(약 5200만 원)의 새 연료탱크가 필요하다. 

또한 특정 시점에서 교체가 필요한 다른 품목으로는 6만 달러(약 7062만 원)의 앞 유리, 3792달러(약 446만 원)의 와이퍼 블레이드가 있다. 그리고 부가티는 주요 서비스나 교체 후 필요한 엔진 튜닝, 보정 및 기타 조정에 대해 28,500달러(약 3370만 원)를 추가로 청구한다. 

전체적으로 4년간 시론을 유지하기 위해서는 무려 384,496달러(약 4억 5500만 원)가 필요한 셈이다. 물론 여기에는 세금, 인건비, 항공비 등의 추가 비용들은 포함되지 않았다. 

황수아 기자 

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