트라이엄프 코리아 뉴 모델 런칭

트라이엄프 코리아는 지난 5월 23일과 27일에 각각 로켓3와 타이거900 시리즈를 국내시장에 런칭하며 사전계약에 돌입했다. 코로나19 바이러스로 인해 온라인 런칭으로 진행되었으며 각 모델별 콘셉트에 맞춰 영상을 제작해 선보이는 새로운 방식을 채택해 눈길을 끌었다.

로켓3 R과 로켓3 GT

로켓3는 3기통 2,458cc의 대배기량에서 뿜어내는 221Nm의 독보적인 최대토크와 165마력의 강력한 출력으로 마치 로켓처럼 쏜살같이 가속하는 능력을 가진 머슬 크루저다. 정지 상태에서 2.79초 만에 100km/h까지 가속하는 화끈한 성능을 지녔다. 2,500rpm부터 5,500rpm까지 200Nm 이상의 토크가 꾸준히 나온다. 차량의 구성에 따라 크루저 특유의 포워드 스텝을 장착하고 투어링 옵션을 더한 GT와 공격적인 포지션의 미드스텝에 간결한 구성의 로드스터 모델인 R로 나뉜다. 두 모델의 차이점은 핸들 바, 풋 패그 위치, 시트, 동승자 등받이, 윈드 스크린의 유무 정도다. 150mm 17인치 타이어가 전면에 장착되고 후방에는 240mm 광폭 타이어가 장착되어 박력과 풍만함이 느껴진다. 동시에 레이크 각을 27.9도로 설정하여 가벼운 핸들링까지 놓치지 않았다.

강력한 엔진 성능을 잠재우기 위한 브레이크 시스템도 특별하다. 앞에는 320mm 더블 디스크에 스티레마 4피스톤 캘리퍼가 결합되고 뒤는 300mm 싱글 디스크에 일반 모터사이클에는 프런트에 사용하는 모노 블록 캘리퍼가 들어간다. 여기에 전후 연동 브레이크를 적용하여 제동성능을 더욱 높이고 있다. IMU기반의 코너링 ABS와 트랙션 컨트롤이 적용된다. 로켓3의 국내 소비자가격은 로켓3 R 3,370만 원, 로켓3 GT는 3,540만 원이다. 7월 중 계약순으로 출고되며 사전 예약 고객 30명 한정으로 프로모션이 제공된다.

타이거900 랠리와 900 GT

타이거 900은 미들클래스 듀얼퍼퍼스로 트라이엄프 고유의 3기통 엔진으로 시장 내에서 독특한 지위를 가지고 있는 모델이다. 이전 모델인 타이거 800도 가격과 성능에서 좋은 평가를 받으며 유럽시장에서 모던 클래식 라인을 제외하고 트라이엄프의 판매를 이끄는 모델이기도 하다. 900으로 업데이트 되면서 가장 큰 변화는 엔진의 점화간격을 바꿔 엔진 필링을 새롭게 설정한 것과 날렵해진 디자인을 들 수 있다. 일반적인 3기통 엔진은 120도 간격으로 연결된 크랭크가 2회전에 한번 씩 순서대로 터지면서 점화 간격이 일정한 등간격 연소를 한다. 하지만 타이거 900은 90도로 배치된 3개의 크랭크가 부등간격으로 연소한다. 엔진이 전보다 리듬감이 살아있고 회전을 높이면 그르렁 거리는 와일드한 사운드로 라이더를 자극한다.

타이거 900 GT는 GT라는 이름에서 알 수 있듯 온로드 투어에 집중하고 있는 모델로 타이거 800 XRT의 계보를 잇는다. 프런트 19, 리어 17인치의 캐스트휠을 장착한 온로드 중심의 듀얼퍼퍼스다. 타이거 900 랠리는 오프로드 주행에 초점을 맞춘 모델로 프런트에 21인치 휠을 끼우고 서스펜션 트래블을 늘려 험로 주파력을 키운 모델이다. 타이거 800을 기반으로 제작되어 팬아프리카 랠리에 참전했던 타이거 트라몬타나가 타이거 900 랠리의 디자인에 큰 영향을 끼쳤다. 오프로드와 온로드 양쪽에서 크게 발전한 성능이 인상적인 모델이다. 국내에는 랠리와 GT 모두 열선그립과 열선시트, TFT 계기반, 안개등, 퀵시프트, 블루투스 연결 지원 등 풀 옵션 사양인 프로 모델로 출시되며 GT의 시트고를 낮춰 누구나 쉽게 탈 수 있는 GT 로우버전도 함께 선보인다.

국내 출시 가격은 GT 프로가 1,830만 원, 랠리프로가 1 ,949만 원 그리고 GT 로우 버전이 1,610만 원으로 이는 2020년 5월 기준 환율로 계산했을 때 전 세계에서 바이크 가격이 가장 저렴한 북미보다 낮게 책정된 것이다. 트라이엄프 코리아가 국내 시장에 타이거 시리즈를 정착시키기 위해 상당히 공격적인 가격 정을 들고 온 만큼 많은 인기를 끌 것으로 예상된다. 모터바이크는 로켓3와 타이거 900시리즈의 미디어 시승에 참가했다. 자세한 시승기는 월간 모터바이크 19년 12월호(로켓3)와 20년 3월호(타이거900)에서 만나볼 수 있다.