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[라인업] 2019년 국내 출시 킴코 라인업

월간모터바이크 입력 2019.02.07 11:04 수정 2019.02.28 15:53 댓글 0
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대만 최대의 모터바이크 브랜드 킴코는 혼다의 부품을 생산하던 공장으로 시작했다. 하지만 1970년 스쿠터 완성차 생산을 시작으로 대만에서 가장 큰 스쿠터 브랜드로 성장했고 아시아를 넘어 유럽과 미국 등지로 수출되며 세계에서 다섯 번 째로 큰 스쿠터 제조 브랜드가 되었다. 아이오넥스IONEX 시스템을 성공적으로 구축하며 미래 시장까지 대비하고 있다.

①엔진형식 / ②배기량 / ③최고출력 / ④최대토크 / ⑤전장 / ⑥전폭 / ⑦전고 / ⑧휠베이스 / ⑨시트고 / ⑩변속기형식 / ⑪차량중량 / ⑫연료탱크용량 / ⑬ABS장착여부 / ⑭가격

G-DINK125

킴코의 스쿠터 중 가장 많은 사랑을 받았던 모델인 그랜드 딩크125가 완전히 새롭게 돌아왔다. 그랜드 딩크300의 시원하고 날렵한 디자인 아이덴티티를 그대로 가져왔고 상위 모델인 익사이팅 시리즈와 다운타운 시리즈에 적용된 듀얼 헤드 램프가 적용됐다. 이전 세대와 달리 ABS도 표준 채택되어 안전성을 더했다.

①수랭 4스트로크 단기통 DOHC 4밸브 ②124.6cc ③12.1ps/7,750rpm ④10.6Nm/7,000rpm 2,120mm ⑥780mm ⑦1,360mm ⑧1,470mm ⑨미발표 ⑩무단변속V벨트 ⑪170kg ⑫9.5ℓ ⑬ABS 표준장비 ⑭미정


XCITING S 400i

새로운 디자인으로 출시된 스포츠 투어링 콘셉트의 익사이팅 S 400i은 이름 그대로 역동적인 라이딩을 지향한다. 곡선 라인으로 부드럽고 풍만해 보이지만 라인이 예리하게 잡혀있는 날렵한 근육질 보디가 매력이다. 시트 아래 43리터 트렁크는 풀페이스 헬멧을 담고도 여유 공간이 넉넉히 남는다. 글러브 박스엔 시가잭이 포함되어 있고 자잘한 소지품을 보관하기 좋다. 킴코가 개발한 누도 시스템 계기반이 탑재되어 있다.

①수랭 4스트로크 단기통 ②400cc ③36ps/7,500rpm ④37.7Nm/6,000rpm ⑤2,175mm ⑥805mm ⑦1,415mm ⑧1,570mm ⑨810mm ⑩무단변속V벨트 ⑪189kg ⑫12.5ℓ ⑬ABS 표준장비 ⑭미정


AK550

킴코의 플래그십 맥시 스쿠터. AK550에 장착된 병렬 2기통 수랭 550cc는 뛰어난 가속성능과 핸들링으로 운전의 재미를 준다. 클래스 최초로 브렘보 브레이크 캘리퍼를 순정 옵션으로 채용해 뛰어난 제동력을 보여준다. 뾰족한 라인의 프런트 페어링과 대형 윈드 스크린은 거대하면서도 날렵해 보이는 인상을 만든다. 사용자의 취향대로 커스터마이징 가능한 킴코의 계기반 시스템인 누도가 적용되었다.

①수랭 4스트로크 병렬 2기통 ②550.4cc ③53.5ps/7,500rpm ④55.64Nm/5,500rpm ⑤2,165mm ⑥795mm ⑦1,400mm ⑧1,580mm ⑨780mm ⑩무단변속V벨트 ⑪226kg ⑫15ℓ ⑬ABS 표준장비 ⑭1,190만 원


DOWNTOWN ST125i

스포츠 투어링 콘셉트의 도심형 맥시 스쿠터 다운타운 ST 시리즈. 대형 윈드 스크린과 풀페이스 헬멧 하나가 넉넉히 들어가는 수납공간은 투어링을 고려한 설정이다. 킴코가 독자적으로 개발한 누도 시스템이 적용 되어 있다. 스마트폰과 연동되는 누도는 주행 시 전화를 걸고 받는 것은 물론 다양한 알림을 받을 수 있다.

①수랭 4스트로크 단기통 ②124.8cc ③15.4ps/9,000rpm ④12.5Nm/7,000rpm ⑤2,250mm ⑥780mm ⑦1,310mm ⑧1,545mm ⑨810mm ⑩무단변속V벨트 ⑪165kg ⑫12.5ℓ ⑬ABS 표준장비 ⑭459만 원


FILLY125

모던 클래식 스타일의 필리125는 누구나 타기 좋은 도심형 스쿠터다. 화려한 옵션은 없지만 일상 속에서 부담 없이 사용하기 좋은 구성이다. 평평한 플로어 보드 채택과 주유구 위치 등에서 세계적인 스쿠터 브랜드의 노하우가 보인다. 부드러운 외모와 달리 가벼운 무게로 재빠르게 달리는 반전 매력도 숨어있다. 180mm 디스크 브레이크는 믿음직한 정차 성능으로 라이더를 안심시킨다.

①공랭 4스트로크 단기통 ②125cc ③9.4ps/7,750rpm ④9.5Nm/5,000rpm ⑤1,805mm ⑥695mm ⑦1,120mm ⑧1,240mm ⑨765mm ⑩무단변속V벨트 ⑪115kg ⑫5.4ℓ ⑬ABS 표준장비 ⑭299만 원


RACING S 150

킴코의 스프린트 스쿠터 레이싱 S 150i는 125cc 급의 콤팩트한 차체와 가벼운 무게에 149cc엔진을 얹어 경쾌한 달리기 실력을 뽐낸다. 직선 라인으로 꾸며진 스포티한 디자인이 독특한 인상이다. 킴코의 스마트 계기반 시스템인 누도가 적용됐다. 차체는 작지만 트렁크엔 풀페이스 헬멧 하나가 충분히 들어가 실용도 챙겼다.

①공랭 4스트로크 단기통 ②149cc ③14ps/7,500rpm ④12.5Nm/5,500rpm ⑤1,850mm ⑥700mm ⑦1,110mm ⑧1,270mm ⑨790mm ⑩무단변속V벨트 ⑪130kg ⑫5.5ℓ ⑬ABS 표준장비 ⑭439만 원


X-TOWN 125i

익사이팅 시리즈와 다운타운 시리즈의 장점을 모은 크로스 오버 스쿠터 엑스타운 시리즈는 큰 차체가 주는 안락함과 넉넉한 수납공간을 갖고 있다. 날카로운 프런트 페어링 디자인으로 빅스쿠터임에도 날렵해 보인다. 트렁크에 풀페이스 헬멧이 들어가고 전후 연동식 브레이크(CES)가 적용되었다.

①수랭 4스트로크 단기통 ②124.8cc ③12.9ps/8,750rpm ④11.3Nm/6,750rpm ⑤2,240mm ⑥780mm ⑦1,380mm ⑧1,550mm ⑨785mm ⑩무단변속V벨트 ⑪170kg ⑫13ℓ ⑬CBS ⑭419만 원


X-TOWN 300i

엑스타운 125i의 차체에 276cc 엔진을 얹은 엑스타운 300i는 커진 배기량의 넉넉한 출력으로 더 부드럽고 여유롭게 주행할 수 있다. 맥시 스쿠터임에도 날렵한 디자인으로 스포티한 이미지다. 익사이팅과 다운타운의 장점을 모아 만든 모델인 만큼 수납공간과 구성이 좋다. 엑스타운 125i와 달리 ABS가 적용되었다.

①수랭 4스트로크 단기통 ②276cc ③24.5ps/7,250rpm ④25Nm/6,250rpm ⑤2,240mm ⑥780mm ⑦1,380mm ⑧1,550mm ⑨785mm ⑩무단변속V벨트 ⑪180kg ⑫13ℓ ⑬ABS 표준장비 ⑭599만 원


글 모터바이크 편집부  

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